Renault Novaquatre Holzvergaser - 1938 / Krupp Tiger L8 TG5

Der Renault Novaquatre mit Holzvergaser ist eine Sonderversion des Renault Novaquatre, der ursprünglich in den 1930er Jahren als kompakter, zuverlässiger Personenwagen in Frankreich auf den Markt kam. Während des Zweiten Weltkriegs, als Benzin knapp war, wurden viele Fahrzeuge mit Holzvergasern ausgestattet, die Holz als Brennstoff verwendeten, um ein Gasgemisch zur Motorverbrennung zu erzeugen. Der Renault Novaquatre wurde mit einem solchen Holzvergaser nachgerüstet, was ihn zu einem wichtigen Fahrzeug für die zivile Mobilität in Kriegs- und Nachkriegszeiten machte. Diese Umbauten waren oft sperrig und verlangten mehr Wartung, doch sie ermöglichten den Betrieb des Fahrzeugs auch in Zeiten von Treibstoffmangel.

Der Krupp Tiger L8 TG5 ist ein schwerer Lastwagen aus den 1950er Jahren, hergestellt von der deutschen Firma Krupp, die für ihre robusten Nutzfahrzeuge bekannt war. Der L8 TG5, auch "Tiger" genannt, gehört zur Klasse der Langhauber und wurde für den schweren Gütertransport entwickelt. Angetrieben wird er von einem leistungsstarken Achtzylinder-Dieselmotor, der für seine Langlebigkeit und seine beeindruckende Zugkraft geschätzt wird. Mit einem markanten, robusten Design und einer hohen Belastbarkeit war der Krupp Tiger L8 TG5 besonders beliebt in Bau- und Transportunternehmen und gilt heute als Klassiker der deutschen Nutzfahrzeuggeschichte.